人民網(wǎng)長沙11月5日電 昨日下午，2022世界計算大會算法創(chuàng)新與算據(jù)融通主題論壇在長沙召開，論壇匯聚了算法、算力、數(shù)據(jù)領域的專家、學者、行業(yè)領袖，探討了算法創(chuàng)新、算法與數(shù)據(jù)的融合為推動產(chǎn)業(yè)的智能化、數(shù)字化發(fā)展與轉(zhuǎn)型帶來的新動能，和在核心技術突破、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等方面的重要支撐作用。
算法創(chuàng)新與算據(jù)融通主題論壇通過現(xiàn)場論道和云端開講的方式，邀請了多位專家、學者進行了深入的主題分享。北京理工大學人工智能研究院院長黃河燕表示：數(shù)字經(jīng)濟的核心技術涉及數(shù)據(jù)、算法與算力三個方面。作為數(shù)字經(jīng)濟時代的“語言”，算法影響著數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的潛力，優(yōu)秀的算法可以挖掘高價值數(shù)據(jù)從而完成關鍵業(yè)務的轉(zhuǎn)型、升級，高質(zhì)量的數(shù)據(jù)可以對算法不斷地進行訓練、優(yōu)化，促使算法提升和創(chuàng)新。
與此同時，美國國家工程院院士、美國藝術與科學院院士陳世卿帶來了題為“支持數(shù)字經(jīng)濟的信息系統(tǒng)架構設計和應用場景”的主題演講，他分享了基于分布式智能超算管理控制平臺，能夠為高耗能主體提供節(jié)能的智能無人能源站系統(tǒng)集成管理解決方案，這一方案能夠使能源企業(yè)實現(xiàn)智能無人化管理，為企業(yè)降低能耗及其管理成本，為工業(yè)互聯(lián)提供穩(wěn)定的制造環(huán)境。
會上，中國電子技術標準化研究院信息技術研究中心副主任董建和工業(yè)和信息化部電子第五研究所工程師楊攀飛聯(lián)合發(fā)布了《計算產(chǎn)品基準工作進展報告》，董建表示，未來工作組將持續(xù)支撐計算產(chǎn)品性能迭代優(yōu)化、牽引計算產(chǎn)業(yè)能力提升，為促進計算產(chǎn)業(yè)全鏈條健康有序發(fā)展提供抓手。
楊攀飛則表示，計算產(chǎn)品綜合性能測試基準套件能夠緩解行業(yè)嚴重依賴開源工具，無自主測試工具問題；解決計算機系統(tǒng)性能評價依據(jù)不統(tǒng)一、評價維度多，無綜合性能評價工具問題；解決性能仿真測試與實際用戶體驗差異大，緩解基準測試程序局限性問題。
“優(yōu)秀的算法可以挖掘高價值數(shù)據(jù)從而完成關鍵業(yè)務的轉(zhuǎn)型、升級。反過來，高質(zhì)量的數(shù)據(jù)可以對算法不斷地進行訓練優(yōu)化，促使算法提升和創(chuàng)新，彼此相互促進、融通發(fā)展，共同為各個產(chǎn)業(yè)的智能化、數(shù)字化發(fā)展與轉(zhuǎn)型，締造新的動能。”智慧眼科技股份有限公司董事長邱建華進行了以“AI計算驅(qū)動生命健康”為題的演講，指出醫(yī)療AI將成為醫(yī)療服務產(chǎn)能增加的最重要的輸出源，預計在3-5年內(nèi)維持40%的高增長率。
隨后，松果出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO朱藍天圍繞算法對城市交通、城市慢交通領域的影響帶來《算法創(chuàng)新讓城市交通更美好》的主題演講。他指出，共享出行的城市管理已從人工決策時代逐漸過渡到算法智能決策時代。松果出行經(jīng)過5年的沉淀和積累，摸索出了一套算法治理模式，在供需平衡、車輛調(diào)度、運營管理三大維度深度運用算法。
“算法賦能城市交通要達到釋放存量，限制增量的效果，使供需平衡，需要主動干預，避免車輛堆積，從而改善城市交通壓力。”朱藍天說，數(shù)據(jù)顯示，智能四維調(diào)度系統(tǒng)上線后，有效提高了運維人員的挪車效率，車輛使用率也提升了20%。
除了供需平衡、車輛調(diào)度方面，利用算法實現(xiàn)交通智能化管理的另一個重要應用就是，如何對用戶的行為進行規(guī)范，關鍵點在于智能化的設置停車點、禁停區(qū)、服務區(qū)等虛擬的城市基礎設施。
最后，鯤云科技創(chuàng)始人兼CEO牛昕宇、中科馭數(shù)高級副總裁張宇、北京海致科技副總裁于政分別還進行了提供下一代計算平臺 加速人工智能落地、軟件定義DPU持續(xù)突破系統(tǒng)性能邊界、認知智能與圖分析技術在企業(yè)級大數(shù)據(jù)領域的應用的主題演講。（林洛頫、陳連虎）
湘ICP備20003263號-1