長沙市交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心（TOCC）由長沙市智慧交通發(fā)展中心建立。作為長沙交通“智慧大腦”的效用，TOCC全力做好全市智慧交通及信息化項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)維各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作，為全市智慧交通發(fā)展提供技術(shù)保障和服務(wù)，有力支撐長沙市交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和新型智慧城市建設(shè)。
近日，長沙市新型智慧城市和數(shù)字政府建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與長沙市數(shù)據(jù)資源管理局聯(lián)合發(fā)布了《長沙市新型智慧城市十大典型應(yīng)用案例》，智慧眼承建的長沙市交通運(yùn)輸局TOCC項(xiàng)目憑借在智慧交通領(lǐng)域創(chuàng)新的數(shù)智化實(shí)踐獲得殊榮。
城市，是人們聚集的產(chǎn)物。交通，是聯(lián)通城市的基礎(chǔ)，作為城市發(fā)展的命脈，交通是智慧城市建設(shè)落地最為重要的一環(huán)。
長沙，一座將古老文化與現(xiàn)代元素相融于一體的魅力網(wǎng)紅之都，隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人流的不斷涌入，各路交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)呈爆炸式增長，交通運(yùn)輸業(yè)呈現(xiàn)出的蓬勃發(fā)展態(tài)勢對信息化提出了更高要求。
用智慧激活城市交通脈搏，讓行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型更簡單
在長沙市交通運(yùn)輸局“信息化服務(wù)支撐和引領(lǐng)長沙交通高質(zhì)量發(fā)展”的總覽規(guī)劃下，智慧眼從2018年開始參與長沙市交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心（簡稱TOCC）項(xiàng)目的建設(shè)。智慧眼承建的TOCC項(xiàng)目依托先進(jìn)的視頻云架構(gòu)和豐富的智能感知設(shè)備，以先進(jìn)的云計(jì)算技術(shù)為體系架構(gòu)；以搭建信息資源服務(wù)化平臺為手段、以數(shù)據(jù)融通與共享為核心；以筑牢網(wǎng)絡(luò)、硬件等基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)；以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化等管理體系為保障，服務(wù)于長沙市交通綜合業(yè)務(wù)輔助與決策、行業(yè)監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急指揮調(diào)度和綜合服務(wù)協(xié)調(diào)管理工作。
TOCC是一個城市的交通智慧大腦，匯聚交通行業(yè)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域海量數(shù)據(jù)，它是一個城市交通的數(shù)據(jù)中心、視頻中心、調(diào)度指揮中心，實(shí)現(xiàn)對城市交通、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的實(shí)時監(jiān)測、業(yè)務(wù)協(xié)同，行業(yè)監(jiān)管，同時為行業(yè)管理提供決策支撐依據(jù)，為公眾出行提供便捷服務(wù)。
智慧眼通過“視頻+AI”形成了一套強(qiáng)大的感知系統(tǒng)，對公交、出租、軌道、公路、水運(yùn)等全行業(yè)狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，匯聚了公交車、巡游車、網(wǎng)約車、兩客一危、熱線投訴、行政許可、交通建設(shè)、行政執(zhí)法、公安違法、黑名單等行業(yè)內(nèi)外數(shù)據(jù)，并且接入了車載視頻、站場樞紐、水運(yùn)渡口、公安天網(wǎng)等20萬路視頻數(shù)據(jù)，能夠?qū)⒊鞘羞\(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化呈現(xiàn)。
交通管理者一網(wǎng)即可感知實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用場景，實(shí)時獲取人流、車流通行等大數(shù)據(jù)，掌握道路車輛通行狀況，并且通過數(shù)據(jù)整合和深層次挖掘，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的真正含義，讓交通治理精細(xì)入微。
“會思考”的紅綠燈，智慧信控系統(tǒng)“站崗”路口，視頻AI獲取實(shí)時車流和人流數(shù)據(jù)，綜合平衡車輛通行和行人過街需求進(jìn)而智能研判，再也不用空等紅燈啦！
不僅如此，TOCC通過大數(shù)據(jù)分析，挖掘分析人口遷徙、公眾出行、樞紐客貨流、車輛行駛等特征和規(guī)律，為公交線路優(yōu)化調(diào)整提供決策支撐，為開通軌道站點(diǎn)提供數(shù)據(jù)支撐，為公交運(yùn)力調(diào)整提供決策依據(jù)，為道路提質(zhì)提供改造依據(jù)。
交通局和公安等部門定制了聯(lián)合執(zhí)法行動，依托TOCC智慧執(zhí)法功能，成功實(shí)現(xiàn)了對違規(guī)網(wǎng)約車的精準(zhǔn)抓捕，全國尚屬首例。
交通管理者通過分析周期性堵車管理策略、突發(fā)事件管理策略、特殊情況管理策略等預(yù)警聯(lián)動觸發(fā)的機(jī)制建立應(yīng)急事件，依托TOCC全面實(shí)時監(jiān)測的功能進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度指揮，能30分鐘內(nèi)召開全市交通系統(tǒng)的連線會議，實(shí)現(xiàn)了看得見，聽得到，指揮得動的功能。
TOCC在接收數(shù)據(jù)的同時，也對外發(fā)布交通信息。對外延展對接了高德、移動、美團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)，形成了一覆蓋較為全面的長沙“大交通”數(shù)據(jù)大腦，數(shù)據(jù)日均處理量超2億條，日均數(shù)據(jù)交換容量達(dá)200TB，數(shù)據(jù)大腦面向政府、面向行業(yè)管理、面向公眾提供24小時不間斷的服務(wù)，在全國屬于先進(jìn)行列。
目前，智慧眼承接的TOCC項(xiàng)目已成為長沙智慧城市建設(shè)的一張亮麗名片。城市因科技更加美好，智慧眼將與合作伙伴共同攜手，賦能城市數(shù)字化發(fā)展。
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